هوندا غروم 2

2017 هوندا غروم تصميم وأنا أعلم الناس يسمون هذا دراجة قرد. أنا لا أشارك هذا الرأي. وكانت الدراجات قرد الأصلية Z-سلسلة الدراجات هوندا: صغيرة، تقريبا، لعبة تشبه، minibikes من '70s و' 80S. كان لديهم محركات 50 سم، والدهون الإطارات خمسة بوصة وارتفاع مقعد من حوالي 22 بوصة. مع المقاود أن سحب متسابق إلى الأمام وانخفاض المقعد الذي مفلطحة الركبتين بها في زوايا هزلي، وقال الدراجين لتبدو وكأنها القرود فوق الدراجات قليلا. الإطارات سميكة من غروم قد يكون يذكرنا الدراجات Z-سلسلة القديمة، ولكن هذا عن حيث يتوقف التشابه. إطارات اثني عشر بوصة، في حين ما زال يعتبر ضئيلا لدراجة نارية، هي أكبر بكثير من الإطارات Z-series و 30 بوصة ارتفاع المقعد لن تباعد الركبتين أي شخص إلا إذا كنت طويل القامة حقا. وغروم هو أشبه ما بينهما التي تعبر دراجة نارية إلى داخل الأراضي دراجة نارية، مثل حفرة دراجة الشارع القانوني. أو يمكنك تسميتها minibike على المنشطات. في كلتا الحالتين، وأود أن لا نسميها الدراجة قرد. أن يقال، وهوندا قد يرتدون ملابس غروم على القليل لعام 2017، ويعطيها التصميم أكثر عدوانية والمصباح الجديد الصمام. وغروم يحصل الغاز الأميال الهائل، ولكن قبل نفاد للحصول على واحد كما ركاب. أعلم أنه حتى في سرعة قصوى، فلن يكون العنوان على الطريق السريع والتي قد لا تكون آمنة على طريق سريع مزدحم. بالتأكيد، في جميع أنحاء المدينة أمر عظيم، ولكن خفيفة الوزن وانخفاض القوة يمكن أن تحصل على امتص تحت شاحنة في المرة الأولى التي ننشغل في المجمع. أنا لا أقول لا تحصل على واحد كما ركاب. أنا أقول فقط أن نكون واقعيين وننظر في مسارك التخطيط للعمل. كونها صغيرة، دراجة خفيفة الوزن له ايجابيات وسلبيات. برو: أنه من السهل أن يجد لنفسه مكانا للحديقة. انها صغيرة جدا لدرجة أنه الثنيات في أي مكان تقريبا. يخدع: انها صغيرة جدا وخفيفة، لديك تقريبا لعلاجه مثل الدراجات وسلسلة لقطب ئلا يأتي شخص ما على طول وإرم في الجزء الخلفي من سيارة بيك اب ويسرقه في حين كنت بعيدا عن الأنظار. نعم، انها ضوء ذلك. إذا كنت تفكر في غروم بدلا من دراجة نارية، نضع في اعتبارنا أن تخزين الوحيد الذي يجب على غروم هو كل ما يمكن أن بنجي إلى المقعد الخلفى أو تحمل في حقيبة تحمل على الظهر. وسكوتر وعادة ما يكون تخزين واسعة، إلا أن غروم التعامل مع أفضل بسرعة. عليك أن تقرر ما هو الأهم. الشاسيه ونظرا لصغر حجم غروم، فإنه ليس من المستغرب أن يأتي بنيت حول الإطار الذي تم انخفاضها إلى أدنى حد ممكن. إطار من الصلب هو من البناء أحادية العمود الفقري الذي يستخدم محرك كعضو أكد ومن نوع نير، القسم مربع swingarm بالتفصيل، لعمل نظام التعليق الخلفي. هذا صحيح، وswingarm السليم، وليس وحدة المحرك أرجوحة جبل نراه على الدراجات البخارية. مركز يشن الينابيع monoshock قبالة swingarm مع أربع بوصات من السفر في المحور، وهو ما يكفي لجعل العديد من جولات كاملة الحجم غيور. يتم تعيين رئيس التوجيه لعقد 31 ملم، شوك الجبهة مقلوب على 25 درجة لمدة 3.18 بوصة من درب وقاعدة العجلات 47.2 بوصة. "فطن" حتى لا يبدأ في وصف التعامل مع واحدة يمكن أن نتوقع من هذا الإعداد، وأنا لا ينبغي أن نشير إلى كيف نادرة هو أن تجد الشوك دولار على دراجة هذه الصغيرة. وخلافا للدراجات قرد الأصلية، وغروم لفات في 10-تكلم، دواليب يلقي توج من قبل الأطواق 12 بوصة مع لمحة 120/70 في خط الهجوم و130/70 في الخلف. في 229 جنيه الرطب، وهناك في الحقيقة ليست الكثير من الطاقة هنا للحفاظ تحت السيطرة، ولكن يبارك هوندا بابتعاده عن طبلة الفرامل لصالح أقراص الهيدروليكية. والفرجار المزدوج وعاء بربط القرص الأمامي 220 ملم، مع الفرجار وعاء واحد لقرصة الخلفي 190 ملم. لا ABS أو نظام ربط الفرامل، مجرد متابعة مباشرة، الفرامل صادقة. هذه هي الملامح والمكونات التي نادرا ما ينظر إليه على أجهزة هذا الحجم، وأنه يتحدث إلى الهدف من وراء التصميم؛ باختصار، بنيت هوندا هذا الشيء لتكون "متعة على محمل الجد،" اذا كنت سوف العفو عن التناقض. نظام الدفع وبينما أنا مستعدة للاقتراض مباشرة من النثر مبيعات هوندا، المصنع لا يثير نقطة صحيحة. غير مكلفة ويمكن التخلص منها ليست بالضرورة مرادفة، ولا ينبغي لها أن تكون. تحقيقا لهذه الغاية، محشوة هوندا ضارب القليل موثوق في غروم. وصفت رسميا على أنها 125، و52،4 مم تتحمل و57،9 ملم السكتة الدماغية ويضيف في الواقع يصل إلى 124.8 سم مكعب مع 9.3 إلى 1 نسبة منخفضة نسبيا الضغط الذي يجب منع مطحنة من فوزه على محامل من نفسها مع مرور الوقت مثل آلات سخونة و عرضة للقيام به. قرار للذهاب مع تبريد الهواء يحافظ على محرك بسيط، وبقية من الدراجة نظيفة، مع عدم وجود المبرد كبير، قبيحة والضعفاء شنقا عنه. وحيد، فوق كام معمولا poppets المزدوجة في الرأس عن طريق الأسلحة الروك التي تركب على محامل بدلا من نظام أرخص، ولكن أقل دائم جلبة من نوع. ترتيب تعويض أسطوانات يتحرك مركز إبريق قبالة مركز العمود المرفقي، وهي الميزة التي تدعي هوندا مزيد يقلل الاحتكاك المتأصل في النظام، وسوف تجعل تتحمل ومكبس لفترة أطول. كل الأشياء الجيدة لمطحنة مصممة لتدوم لما بعد انتهاء الضمان. حقن الوقود المبرمج هوندا (PGM-FI) يدير تحريض مثل رئيسه، ويحافظ على انبعاثات ضمن معايير وكالة حماية البيئة وكارب الحالية بينما كان يلقى على ميلا في الغالون مذهل 134. منح، ويستند هذا على اختبارات مقاعد البدلاء لأغراض الانبعاثات وليس ركوب الظروف الفعلية، إلا أنها أفضل من العديد من الدراجات أو الدراجات البخارية الصغيرة المتاحة حاليا في السوق اليوم. وأربع سرعات، transmixxer دليل ومحرك سلسلة جعل التوصيل النهائي على العجلات الخلفية مع قابض و [مدش] صادقة إلى الخير. أيا من التلقائي التحول، وحدات CVT المرتبطة الدراجات البخارية التي يمكن العثور عليها هنا. التسعير مشروع تجديد نظم الإدارة على 2017 غروم هو 3199 $، نفسه كما كان في العام الماضي، ويأتي في اختيارك للماتي رمادي لامع، لؤلؤ الأحمر، واللؤلؤ الأبيض، أو صفراء زاهية. هوندا يعطيك مدة عام واحد غير محدود الأميال الضمان المحدود على غروم الجديد الخاص بك. المنافسين هوندا نوع من خلق لنفسه مكانة مع غروم الأصلي في عام 2014 عندما جنبا إلى جنب ميزات الدراجة كبيرة مع أبعاد مثل سكوتر. ومنذ ذلك الحين، والمنافسين تستحق هوندا تم جاهدة للحاق بها. هل أذهب مع K-الأنابيب 125 من KYMCO أو Z125 Pro من كاواساكي. وK-الأنابيب يبدو عاريا قليلا و[مدش]؛ ليس شيئا سيئا، ولكن كاواساكي يبدو أن صالح مشروع القانون تماما. ذلك دون مزيد من اللغط، دعونا نرى كيف كومة. يسرد كاواساكي للZ125 "كمعيار ل،" الذي هو في الحقيقة امتداد اذا سألتني. على الرغم من أن كلا الدراجات قادرة على حمل الدراجين الكبار، وأنها تأتي من يبحث مثل قزم من القمامة مع ميزات اقتطاع يمكنك العثور على ما يصل مجموعة حكايات. ألواح الجسم تناسب بالتأكيد ضمن معايير الصناعة، وتضفي على حد سواء ركوب الخيل نوع من المهارة ستريت فايتر - larvae. على الرغم من أن K125 يحمل الذقن المفسد الذي يعطي الدراجة نظرة قليلا أكثر جوهرية. مقلوب شوك الجبهة وmonoshock الخلفي تميل إلى واجبات تعليق في جميع المجالات مع نفس الحركة مجموعة من؛ 3.9 بوصة من السفر في المحور الأمامي، و 4.1 بوصة في العمق. كلا لفة على الحافات 12 بوصة، مع كل حولها، قرص الفرامل الهيدروليكية للحفاظ على السيطرة. مجد لكلا المصنعين هنا لترك طبلة الفرامل التي تنتمي إليها و[مدش]؛ في كتب التاريخ. يوفر هوندا أدنى ارتفاع مقعد في أحد حتى 30 بوصات، في حين أن Z125 المطبات التي تصل إلى 31.7 بوصة، والجهازين مغادرة المتسابق تطفو على أعلى في موقف الفارس. حقا الدراجين طويل القامة ستخفض نسبة مماثلة للدراجات قرد القديمة، ولكن تشفع هو المقعد الطويل الذي يتيح مجالا للتحرك بعقب الخاص بك مرة أخرى حتى لا تركب مع الركبتين في أذنيك. واجبات الدفع يسقط على النباتات متشابهة جدا، مع كل ضاربون تبريد الهواء قياس صريح في 125 سم مكعب. حقن الوقود والإشعال الإلكترونية يتسق في جميع المجالات، على الرغم من هوندا يدير مطحنة oversquare في 52.4 مم × 57.9 مم مقابل shortstroke، 56 مم × 50.6 مم تخطيط على كاواساكي. وZ125 هو أيضا قليلا أكثر سخونة مع ضغط 9.8 إلى 1 على غروم 9.3 إلى 1. سواء كنت تخطط لاستخدامه بمثابة الدراجة همجي، ركاب ضاحية، مدرب أو مزيج منها، والتسعير هو معقول جدا وتنافسية للغاية. هوندا تتمتع "لأول مرة في" الوضع مع غروم، وأوامر سعر أعلى قليلا في 3199 $. و"جوني الذي جاء متأخرا" Z125 الخونة في أقل من شريط في 2999 $، وأتوقع أن أرى هوندا بدء التنافس على منصب دخول المزيد من الشركات المصنعة هذه الأسواق المتخصصة حتى الآن. هو قال زوجي وزميله الكاتب دراجة نارية، TJ هينتون. يقول: "مرة أخرى، أجد نفسي يغار من" اللعب "المتاحة اليوم. كان هناك وقت أنه إذا أردت دراجة مثل هذه، يا الانتظار، لم تكن هناك الدراجات مثل هذا! حول الأقرب يمكن أن تحصل كان minibike بالطاقة بريغز مع مخلب الطرد المركزي وتعليق جامدة. (ملاحظة تاريخية: كانت الدراجات قرد الأصلي أكثر قليلا من وحدات النقل متنزه، وكانوا بالتأكيد ليست الشارع القانوني.) مجرد النظر في غروم يجعل ما تبقى من بلدي الداخلي للطفل لول مع الغبطة، واذا حكمنا من خلال المبيعات وهذا نسخة منقحة من هوندا، وأنا لست وحيدا في هذا. وظيفة جيدة هوندا، الآن دعونا نرى نوعا من قوس سباق رسمي لهذه الزلاجات قليلا ". وقالت "ماذا يمكنني أن أقول بأنني لم يقل بالفعل؟ انها بطيئة، ولكن متعة وصغيرة بما يكفي أنك قد تحصل على سحب أكثر إذا كانت الشرطة لا تعتقد انها الشوارع حقا قانونيا. نتوقع يبتسم و[مدش]؛ ربما بعض لافتا ويضحك و[مدش]؛ ولكن نعرف أن كنت الحصول على استهلاك الوقود مذهلة. إذا كنت تفكر في عجلتين لكن لم يجر قط يغرق، قد يكون غروم بدء الخاص بك. إذا كنت متسابق من ذوي الخبرة، يمكن للغروم أن يكون لديك عطلة نهاية الأسبوع I-فقط-العوز إلى أن يكون متعة. انها غير مكلفة للغاية وصيانة منخفضة ". مواصفات